工程机械急需在龙年迎来龙抬头

2012-02-23 | 发布者：高鹏 | 来自工程机械在线

• 随着欧洲债务危机、铁路工程受阻、银根缩紧等不利因素相继出现，工程机械急需在龙年迎来龙抬头。

　　2011年，是中国工程机械行业最令人难忘的一年，市场就像过山车一样出现了井喷和急速下滑的双重局面，随着欧洲债务危机、铁路工程受阻、银根缩紧等不利因素相继出现，中国工程机械急需在龙年迎来龙抬头。

　　投资：房地产、公路建设难有起色

　　对于工程机械行业来说，房地产的巨大意义在于过去五年，房地产投资约占固定资产投资的23%左右。经过近两年来的政策调控，当前房地产市场正处于重要关口。根据历史经验，销售量的急剧萎缩，必然会带来投资增速的大幅下滑。目前，整个房地产业库存量达到了历史高位，去库存成为整个行业的首要目标。

　　2011年以来房地产投资增速居高不下，1000万套的保障房起到明显对冲作用。然而，2012年保障性安居工程开工总量700万套，竣工总量为400万套，比去年明显缩水。在商品房与保障房投资双降的影响下，今年房地产投资增速必然会出现大幅回落。预期2012年一季度单月很可能出现个位数甚至负增长。全年增速将回落至15%左右。

　　相对于铁路建设，公路受关注的程度要弱一些，主要考验的是地方财政的实力及地方投融资平台的融资能力。尽管2012年的基调仍然是积极的财政政策，但公路建设仍然面临着无钱投入的尴尬局面。

　　专家表示，房地产调控对财政收入的影响是明显的，截至去年11月底，很多城市土地收入出现了大幅萎缩，2012年形势会更加严峻，调控放松的可能性不大。在融资渠道方面，银行信贷渠道的利用程度已经被最大化，出现大幅增长的可能性几乎没有；剩下的就是直接融资，目前看来，这方面的积极信号较多，政府也极力为直接融资创造条件。上海、广东试点地方债券已火爆发行，示范效应明显，但融资额度相对较少，并且地方债首先要保证当地保障房的建设。目前，其他形式的直接融资活动也比较活跃，但资金量相对于土地收入、银行信贷规模要小很多，不足以支持大规模的公路建设。综合上述因素，专家认为，2012年公路建设投资难以超越2011年。