虽然众所周知，雷萨搅拌车已达到业内一骑绝尘的低倾角，但是为了确保雷萨用户利益最大化，向用户提供安全性更高的产品，雷萨重机加快了搅拌车结构升级优化的研发步伐。如今，终于迎来雷萨16方无副梁产品的成功问世！
雷萨16方无副梁搅拌车成功问世
大方量产品重心相对地面较高，在操作人员违规操作或者路况较差的情况下，容易造成翻车现象。雷萨16方无副梁搅拌车罐体倾角低至9.2°，无副梁结构较常规产品高度降低120mm，大大降低了整车重心，提高了整车稳定性和安全性！
雷萨16方无副梁搅拌车成功问世
简简单单的在副梁结构上做出优化调整当然不够！
雷萨16方无副梁搅拌车成功问世
雷萨16方无副梁搅拌车首先针对底盘大梁进行了优化加强，采用侧连接板加长、背靠背结构加强横梁等，提高大梁的承载能力；
后台连接采取了折边抗弯斜拉式结构，削弱了后台支撑罐体产生的扭矩，有效的保护了底盘大梁。
雷萨认为，每个好的产品都要经得起千锤百炼！ 16方无副梁搅拌车通过3万公里的拉料试验，和雷萨重机联合福田戴姆勒技术人员的反复考究，完美的适应了满载情况下对车辆的考验。
