从中国第一台压路机诞生以来，国机重工（洛阳）有限公司始终以中国压实机械的发展为己任，引领着中国压实机械的发展潮流。现如今，百年洛建在国机重工的旗帜下，更加朝气蓬勃、意气风发！洛阳公司高瞻远瞩，在两年前就把研发中国第四代压路机的设想提了出来，国机洛建经过近两年的精心策划、研发、试制，在今年3月份成功推出中国首台第四代单钢轮振动压路机LSS321（自重21吨），一经上市，市场需求被瞬间引爆，在河南、湖北、河北、山西、川渝等地得到了广大用户的高度认可与信赖。在面对LSS321市场需求进一步扩大的情况下，洛阳公司审时度势，巧妙地打出了差异化战略之牌，在今年5月份成功推出LSS320（自重20吨），以川渝地区为试点，成功推出LSS320，半年来成效显著，有力地助推了该区域销量的提升。10月份又成功研发出LSS323（自重23吨），目前首批下线车已被成功签单。
第四代单钢轮振动压路机LSS321
LSS321/323在保留“百年经典”的七项专利的基础上，新增七项优点。
1.采用上柴最新型SC8D低速、油门离合器联动、节能(16.37%)水冷增压发动机；
2.杭齿电液动力换挡变速箱，操作灵活，变速平稳；
3.大扭矩制动器驱动桥，断气刹车；
4.吸风专用风道设计，提高了发动机散热效果；
5.驾驶室内按人机工程学布置，密封好，低噪音，低震动。流线型发动机后机罩，开启角度大，维护保养方便；
6.整机造型全新设计，外观简洁、流畅、大方，彰显国机洛建风格，美观大方；
7.升级版灯光设计，提高了夜间施工效率。
国机洛建LSS320压路机
LSS320（自重23吨）属行业主流机型，也是市场竞争最为激烈的机型之一，但在半年内能赢得市场认可，有其过人之处：
①省油，运营成本低。采用专利技术的离合器油门联动装置，踩下离合器的同时，油门自动减小，发动机转速下降；配置潍柴低油耗、低排放水冷发动机。
②维护保养方便。变速箱为重型压路机专用箱，技术成熟，维修成本低，配件通用性强，价格低，易采购；发动机服务网点多，覆盖面广，维修周期短；振动系统采用齿轮泵、马达，对操作手的专业性要求低，便于维护保养，使用成本低；国机洛建是压路机的老字号企业，配件店覆盖面广，供应渠道高效便捷。
③回本快。性价比高，月供资金压力小，产品皮实可靠，二手机市场认知度高，流通快，价值高。
国机重工（洛阳）有限公司旗下的国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（原洛阳建筑机械厂，简称“国机洛建”），是中国第一台压路机的诞生地，被誉为“中国压实机械摇篮”；是我国目前最大、最全的压实机械大型专业化生产基地，百余年来专注于压实机械的研发与制造，百年国机洛建见证了中国路的百年发展历程。
2014是中国第四代系列压路机魅力绽放的第一年，2015我们期待着为更多的用户创造价值，与广大用户携手奋进筑梦扬帆，共同谱写伟大中国梦的新篇章！
